|
Тормозные системы SUPERBRAKES |
6-и поршневые суппорты | |||
| Готовые решения |
Тормозные системы SUPERBRAKES
компоненты
|
|
|
Большинство современных автопроизводителй постоянно улучшая внешний вид автомобиля и увеличивая мощность мотора, зачастую не обращают должного внимания на то, что быстрый автомобиль должен уметь и быстро останавливаться. По-этой причине на новых внедорожниках весом за 2 тонны и мотором за 300 л.с. часто устанавливаются тормозные диски, практически неразличимые внутри огромного колеса. Да, в городском режиме (скорости не выше 80 км/час) такой автомобиль может держать малую дистанцию в потоке, но когда городская толчея заканчивается и появляется возможность дать мотору вдохнуть полной 300 сильной грудью, то уже после первого торможения с 160 до 60км/час уверенность в тормозах резко пропадает... Винить в данной ситуации автопроизводитей сложно, ведь они, проектируя тормозную систему, ориентируются на разрешенные правилами максимальные скорости движения на дорогах. Однако и пользоваться автомобилем на больших скоростях, на которые не рассчитаны его тормоза, опасно. В данной ситуации можно либо не разгонять автомобиль до высоких скоростей, но зачем тогда нужен мощный мотор, либо заменить штатную тормозную систему на увеличенную, полностью соответствующую динамике вашего автомобиля. |
|
|
|
|
|
|
|
|
© 2006-2011 SUPERBRAKES
